Wraz z przemianami politycznymi i gospodarczymi w Polsce zadomowiło się również nowe myślenie o przedsiębiorstwie i sposobie jego funkcjonowania. Nikt nie zmuszał nas oczywiście do zobaczenia w firmie swojego drugiego domu coraz wyraźniej dawano nam jednak do zrozumienia, że sposób, w jaki do tej pory postrzegaliśmy nasz zakład pracy musi ulec zmianie. Wraz z przemianami popularna stała się więc także organizacja imprez integracyjnych. Warszawa wiodła oczywiście prym w stolicy bowiem tego rodzaju praktyki niejako z obowiązku musiały być wprowadzone najwcześniej. Osoby zawodowo zajmujące się funkcjonowaniem przedsiębiorstw przytaczały wyniki badań wskazujących, że dobrze współpracujący ze sobą członkowie zespołów pracowniczych przyczyniają się do wzrostu zysków firmy rozumianej jako całość w oparciu o nie rosła więc i popularność, jaką cieszyła się organizacja imprez integracyjnych. Warszawa już wkrótce musiała zacząć jednak obawiać się również innych ośrodków naszego kraju okazywało się przy tym, że i one potrafią podejmować bardzo trafne decyzje. Jednocześnie wychodziło na jaw i to, że o sukcesie nie przesądza wcale jakakolwiek organizacja imprez integracyjnych. Warszawa znowu jako pierwsza w Polsce odkryła, że nie na każdym spotkaniu pracownicy uczą się współpracować ze sobą nic więc dziwnego, że to właśnie w stolicy pojawiły się imprezy typu team building. Stanowiąc połączenie tradycyjnych szkoleń pracowniczych oraz spotkań zbliżających do siebie członków zespołów zatrudnionych w jednej firmie imprezy team building już wkrótce zyskały sobie uznanie nie tylko pracodawców, ale również osób biorących w nich udział. i znowu to Warszawa okazała się ośrodkiem, w którym debiutowały podmioty organizujące imprezy team building szybko okazało się jednak, że i inne ośrodki szkoleniowe nie zamierzają poddawać się bez walki. Choć również dziś można znaleźć w stolicy znakomitych organizatorów imprez typu team building Warszawa musi uważać na coraz bardziej ambitne i coraz odważniejsze propozycje przedstawiane przez inne polskie miasta, w których również istnieje duże zapotrzebowanie na tego rodzaju aktywność. I mimo że to właśnie w stolicy zadebiutowały imprezy team building Warszawa w żadnym wypadku nie może liczyć na to, że wieloletnie doświadczenie przesądzi o uznaniu ze strony klientów. Dziś nadal wielu przedsiębiorców decyduje się na wybór stolicy jako organizatora imprez typu team building Warszawa zdaje sobie jednak sprawę z tego, że decyduje o tym przede wszystkim bardzo wysoka jakość propozycji, a nie sentyment zleceniodawców.

Czy sądzisz, że każdy gwiazdor hollywoodzkiego kina zawdzięcza swój znakomity uśmiech implantom zębów? Istnieje powszechne przekonanie, iż wszyscy popularni aktorzy oraz osoby publiczne stosują implanty zębów, by poprawić swój wygląd. (more…)

Auto szyby to coś, co czasem nam się przydaje, to znaczy chodzi mi o taki sklep, czy też zakład, który nazywa się zwykle właśnie „Autoszyby”. Montaż szyb samochodowych nie należy do najłatwiejszych czynności. Zwykły szklarz by tego nie zrobił. Dlatego też właśnie działają na naszym rynku takie punkty jak „Autoszyby”, które oferują montaż szyb samochodowych. Całe szczęście nie zdarzyło mi się jeszcze nic przykrego z moimi szybami w samochodzie, ale kto wie. Nigdy nie można być pewnym. Zawsze istnieje niebezpieczeństwo, że coś stanie się nam, bądź właśnie naszym cennym rzeczom. Musimy mieć nadzieję, że nic nam się przykrego nie przytrafi i musimy myśleć pozytywnie o wszystkim, jednak nie zawsze się tak daje. Czasami samo myślenie nie wystarczy, a czasem zamiast myśleć pozytywnie nasze myśli zmierzają zupełnie w odwrotnym kierunku. Dlatego też musimy być przygotowani na wszelkie ewentualności. Każdy dzień może przynieść nam coś dobrego, albo coś złego. Ostatnio mojemu znajomemu właśnie potrzebny był montaż szyb samochodowych. Jakiś łobuz na parkingu przed blokiem na jego oczach zbił mu auto szyby i wykradł teczkę z dokumentami. Wtedy to właśnie mój znajomy musiał zgłosić się do zakładu, który nazywany jest najczęściej „Autoszyby”, aby tam zakupić nowe auto szyby do swojego samochodu i oczywiście od razu poczekać na ich montaż. Szyb w samochodzie nie da się zamontować samodzielnie. To jest po prostu niemożliwe. Auto szyby potrzebują nieco więcej cierpliwości i w ogóle umiejętności. W końcu chcemy, aby nadal otwierały się elektrycznie, więc lepiej zapłacić nieco więcej, ale mieć pewność, że będą zamontowane prawidłowo, a nie bawić się w szklarza samodzielnie, bądź też przy pomocy jakiegoś kolegi laika. Każdy musi przecież mieć jakieś swoje zajęcie i nie możemy odbierać pracy innym – pozwólmy czasem i im zarobić. Zwłaszcza, jeśli przy tym mogą nam pomóc. A właśnie tak zwykle jest. Zatem nie ma co się „szczypać”, jak to prawdziwi Poznaniacy zwykle robią.

Wakacje to czas podróży po całej Polsce. Radzimy, jak można taniej podróżować pociągiem…

Za 60 złotych możesz pociągiem pojechać dookoła Polski. Jeśli kupisz bilet przez internet, możesz pojechać taniej. Cztery osoby, które jadą w tym samym kierunku, zapłacą za podróż mniej aż o jedną trzecią. Dziś piszemy o tym, czego na PKP nie dowiesz się, jeśli sam nie spytasz.

Wachlarz promocji i specjalnych ofert, którymi kusi pasażerów kolej, jest coraz szerszy. Niestety, o tym, że można podróżować taniej, wiedzą tylko nieliczni. Dlatego przedstawiamy najciekawsze propozycje oferowane przez dwie spółki PKP Przewozy Regionalne oraz PKP Intercity. Promocyjnych biletów domagaj się w kasie.

Coraz więcej podróżnych korzysta z ofert uprawniających do wielokrotnych przejazdów: Regio Karnet, Bilet turystyczny, Bilet na 5-kę i Szczęśliwa 13-ka. Mniejsze i większe grupy podróżnych, w zależności od wielkości, coraz częściej wybierają promocje: Ty i raz-dwa-trzy, Przejazdy rodzinne oraz Przejazdy grupowe.

Lato pełne gorących promocji

O sezonie ogórkowym w PKP Przewozy Regionalne nie może być mowy. Jest za to sezon gorących promocji. Najnowsza będzie w sam raz dla plażowiczów.

Od 21 czerwca br. będzie można kupić bilety jednorazowe w promocji Bilet nadmorski. Skorzystać z niej mogą osoby planujące podróż na odcinkach: Słupsk - Ustka lub Lębork - Łeba. Na pierwszym z nich cena wyniesie 3 zł, na drugim 4 zł; są też ulgi. Oferta będzie ważna w wagonach 2 klasy pociągów osobowych i pospiesznych.

Już od 15 czerwca br. PKP PR wzbogacają inną ofertę istniejącą na Pomorzu - Połączenie w dobrej cenie. Pojawi się na ośmiu nowych trasach, m.in. Kołobrzeg - Trzebiatów (4 zł), Sławno - Darłowo (3 zł) i Koszalin - Sławno (5 zł). Cały czas będą z niej mogli skorzystać wybierający się ze Szczecina do Świnoujścia (13 zł), Kamienia Pomorskiego (9 zł) i Trzebiatowa (12 zł), a także podróżujący między Koszalinem i Kołobrzegiem (6 zł). Obowiązuje ona w 2 klasie pociągów osobowych.

Katalog ofert regionalnych uzupełniają: BiT City w województwie kujawsko-pomorskim, Bilet świętokrzyski, Bilet zintegrowany w Krakowie, Bilet kolbuszowski na Podkarpaciu, promocja na trasie Bytom - Gliwice oraz Bilet strefowy jednorazowy na wybranych trasach Pomorza Zachodniego i Podlasia.

Swobodnie podróżuj po kraju

Bilet turystyczny. To chyba najlepsza promocja, jaką dostaniemy w pociągach Przewozów Regionalnych. Uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów w klasie 2 lub 1 pociągów osobowych i pospiesznych. Kosztuje 60 złotych w drugiej klasie i 80 złotych w pierwszej klasie. Możemy podróżować na nim od piątku wieczór do poniedziałku rano. To wystarczy, aby objechać całą Polskę pociągiem. Na dodatek korzystając z tej oferty możemy dojechać też do kilku miast w Niemczech i Czechach.

TY i raz-dwa-trzy. To najnowsza oferta w pociągach PKP PR. Jest przeznaczona dla tych, którzy w tej samej relacji i klasie podróżują w towarzystwie jednej, dwóch lub trzech osób. Idealna dla paczki przyjaciół, którzy wspólnie wyjeżdżają na wakacje. Pierwsza osoba kupuje bilet normalny, pozostałe są tańsze o około jedną trzecią ceny.

Regio Karnet. To bilet uprawniający do wielokrotnych przejazdów pociągami PKP PR w trzech dowolnie wybranych dniach, w ciągu dwóch kolejnych miesięcy od daty kupna. To dobra oferta dla osób, które wiedzą, kiedy będą wyjeżdżały, na przykład na szkolenia, czy spotkania biznesowe. Z promocji może korzystać każdy, ulgi w tym przypadku nie obowiązują.

Rodzina rodzinie nierówna

PKP IC i PR mają też zniżki dla podróżujących rodzin. Obie oferty znacznie się jednak od siebie różnią. W Intercity osoby podróżujące z dzieckiem w wieku do 16 lat mogą kupić dla siebie jednorazowy bilet z ulgą 33 proc . Ze zniżki może skorzystać od dwóch do pięciu osób. Ulga nie obowiązuje w drugiej klasie w czasie szczytów przewozowych (w piątek w godz. 14-20). W pierwszej klasie promocja nie ma ograniczeń.

Podobną zniżkę możemy dostać za przejazd rodzinny pociągami PR. Tu jednak uprawnionymi do przejazdów rodzinnych są dwie osoby podróżujące z co najmniej jednym dzieckiem, które nie ukończyło 16 roku życia lub jedna osoba podróżująca z nie więcej niż dwojgiem dzieci. Dzieci jeżdżą z przysługującą im ulgą, rodzice płacą około dwóch trzecich ceny normalnego biletu.

Rowerem i koleją

Latem niemal wszystkie dalekobieżne pociągi Przewozów Regionalnych są wyposażone w wagony do przewozu rowerów. Cena wynosi tylko 4,5 złotych bez względu na odległość. Oznacza to, że tyle samo zapłacimy za przewóz roweru ze Zgorzelca do Wrocławia co do Przemyśla. Przewóz roweru w pociągach PKP Intercity kosztuje 9 złotych.

Wspólny przejazd

Od lat pasażerowie nie mogli zrozumieć, dlaczego nie można kupić jednego biletu na przykład na pociąg PR i IC. W końcu stało się to możliwe. Można kupić jeden bilet na kilka pociągów i na dodatek oszczędzić około 10 procent. Oferta obowiązuje w pociągach: PKP Przewozy Regionalne, PKP Intercity, Koleje Mazowieckie, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście. Pasażerowie zachowują też prawo do przysługujących im ulg. Warunkiem naliczenia zniżki jest to, że żaden z przejazdów nie może być krótszy niż 51 kilometrów. Maksymalnie można jechać z trzema przewoźnikami na jednym bilecie.

Za granicę też taniej

Między Polską a Czechami przy przejazdach “tam i z powrotem” bilety są tańsze o 40 proc. Ta sama promocja obowiązuje także przy międzynarodowych przejazdach na Słowację. W Niemczech grupy od sześciu osób wzwyż mogą kupić bilety tańsze o połowę na przejazd po sieci PKP, a Koleje Niemieckie DB gwarantują ulgę 40 lub 50%. W pociągu pospiesznym “Hańcza” relacji Warszawa Zachodnia - Szestokai (Litwa) oraz w skomunikowanym pociągu jadącym dalej do Wilna obowiązuje zniżka od 50 do 65 procent. Zniżki obowiązują również na pociągi do Białorusi, Ukrainy, Węgier i na Półwysep Bałkański.

Prawdziwą jest jednodniowy bilet Euro-Nysa (po 20 zł) i Euro-Nysa Mini Grupa (to tegoroczna nowość dla grup do 5 osób - w sumie kosztuje 75 zł). Bilety te uprawniają do przejazdu na wszystkich liniach na obszarze niemieckiej części Górnołużycko - Dolnośląskiego Związku Przedsiębiorstw Komunikacyjnych (ZVON). W pociągach osobowych i pospiesznych PKP Przewozy Regionalne umożliwiają podróż 2 klasą na odcinkach z Bolesławca do Görlitz i Jeleniej Góry (teraz zarówno przez Lubań, jak i Lwówek Śląski).

Jeden bilet na całą Europę

InterRail to oferta szczególnie popularna wśród młodzieży europejskiej do 26 lat. Bilet InterRail daje doskonałą możliwość swobodnego podróżowania po Europie po atrakcyjnych cenach według własnego planu podróży. Na podstawie tego biletu można odbyć nieograniczoną liczbę przejazdów wszystkimi rodzajami pociągów (przy wyższym standardzie pobierane są dopłaty).

Koleje europejskie oferują, w ramach wspólnej oferty InterRail:
- bilety IR globalne (ważne na wszystkie kraje uczestniczące w ofercie),
- bilety IR ważne na jeden kraj.

Informacji o tańszych biletach szukaj na forum INFOkolej oraz na stronach internetowych spółek PKP.

Uwielbiam wręcz oglądać wszelkiego rodzaju programy edukacyjne, a już szczególnie te z nich, w których pokazywany jest proces produkcji niektórych przedmiotów codziennego użytku i przedstawia się historię ich powstanie. Ostatnio oglądałam właśnie taki program, który poświęcony był latarkom, a szczególnie takim ich odmianom jak latarki czołowe, latarki diodowe i latarki halogenowe. Dowiedziałam się z tego programu mnóstwa ciekawych rzeczy. O ile latarki diodowe i latarki halogenowe wyróżniane są ze względu na rodzaj źródła światła, które jest w nich zainstalowane (latarki diodowe świecą za pomocą diody LED, a latarki halogenowe za pomocą żarówek halogenowych), o tyle latarki czołowe są rodzajem latarek mającym służyć specyficznym funkcjom. Latarki czołowe, które w języku potocznym nazywa się zazwyczaj czołówką, to latarki mocowane bezpośrednio ma czole lub kasku (na przykład w przypadku rowerzystów) za pomocą specjalnych pasków. Mają one wiele bardzo praktycznych zalet, gdyż nie zajmują rąk, światło dostarczane przez czołówki nie razi oczu i w naturalny sposób pokrywa się z kierunkiem zwrócenia głowy. Ponadto, dzięki takiemu, a nie innemu usytuowaniu źródła światła w czołówkach, pozwalają one na naprawdę optymalne oświetlenie przedmiotów, które chcemy dokładnie obejrzeć z bliska (np. mapy, czy nawet zegarek). Latarki czołowe są najczęściej wykorzystywane przez wspinaczy, grotołazów, wędkarzy, a także inne osoby, do których obowiązków (lub przyjemności) należy wykonywania pewnych czynności w ciemności. Chodzi tutaj głównie o turystów wybierających się na nocne biwaki, czy też kierowców na dalekich trasach, którzy mogą być zmuszeni do naprawy samochodu w nocy. Jeśli dodamy jeszcze do tego fakt, że współcześnie latarki czołowe są lekkie i bardzo wydajne, to po usłyszeniu tego wszystkiego od razu chce się je mieć (albo przynajmniej jedną z nich).Ja w każdym razie jestem zafascynowana czołówkami i już w najbliższym czasie wybieram się do sklepu z tego rodzaju sprzętem oświetleniowym i sprawię sobie taką latarkę czołową. Nie wiem do czego mi będzie potrzebna, ale coś wymyślę.

Długość snu jakiego potrzebujemy i jaki wymagają przestrzegać psycholodzy nie jest taki sam dla różnych ludzi. Dla jednej osoby starczy pare godzin snu nocą, dla pozostałych wprost, nieodzowne jest przespanie kilkunastu godzin dziennie. Cały problem ma swoje podłoże w osobistych możliwościach każdej osoby. Identycznie problem przedstawia się wśród zwierząt. Długość snu którego potrzebuje organizm zwierząt jest zróżnicowany poczynając od  2h w ciągu doby dla żyraf, do 20h/dobę dla nietoperzy. Warto również wspomnieć, iż u żółwi granica oddzielająca okres snu od czuwania jest płynna. Warto również  wiedzieć, że na ziemi żyją zwierzęta, które są wyposażone w półkule mózgu śpiące na przemian. Powracając do człowieka wypada zwrócić uwagę o obowiązku trzymania określonej ilości czasu spędzanego śpiąc. Aby porządnie się wyspać warto posiadać dobre gatunkowo materace. Odpowiednia podatność na odkształcenia materaca decyduje o wygodzie. Warto również wspomnieć, iż pokój przeznaczony na sypialnię również ma ponadprzeciętny wpływ na nocny wypoczynek ludzi. Dlatego również aby dobrze wypocząć warto przed snem wywietrzyć sypialnie. Ergonomiczne łóżka również składają się na jakość wypoczynku.  Przed zakupem łóżka wypada przedtem - o ile sprzedawca się zgodzi - sprawdzić czy w łóżku czujemy się dobrze.

Tegoroczne zawody na torze F1 w Tureckim Istambule odbyło się przy doskonałej pogodzie. Już po raz trzeci sporo szczęścia miał Felippe, który pozostawił za sobą rywali i wygrał. Pierwszy polak w Formule 1 mimo, że miał w minionym Grand Prix dużo utrudnień wozu, lepiej od innych wystartował i zdobył pozycje w pierwszej trójce. Zaraz na pierwszym kółku przygodę z wyścigiem zakończyli Rzymski kierowca, oraz Kazuki Nakajima. Kierowca Force India wyeliminował auto Kazuki i obydwaj musiało zrezygnować z wyścigu. W następstwie tej sytuacji do Grand Prix włączył się samochód bezpieczeństwa. Zwracając uwagę na pogodę znakomita większość teamów zamocowała opony z twardej gumy. Inaczej postąpiło tylko szefostwo włoskiego koncernu instalując miekkie ”gumy”.  Po wstępnej grupy wizyt do pit lane, na dobrą sprawę nic nie pozamieniało się w miejscach w stawce. Do pit lane pierwszy ze stawki postanowił zjechać kierowca ekipy Renault, co było łatwe do przewidzenia. Krótko po nim na to samo pokusił się Hamilton z ekipy czarno – srebrnej gwiazdy.  W efekcie opisywanej akcji, sympatyczny mieszkaniec wysp brytujskich począł szybko dochodzić kierowcy ze stajni czarnego konia, po to by na łuku o numerze 12 go ”objechać”. francuz z Le Mans z ekipy Toro Rosso już kolejny raz z rzędu nie ukończył wyścigu.

Rynek, mimo kryzysu giełdowego wciąż wielu krajach rozwija się bardzo dynamicznie. Tutaj, na znaczeniu zyskują pewne trendy, które rządzą w chwili obecnej światem biznesu. Wraz z tendencją zakresie zarządzania jakością pojawiają się także nowe stanowiska i potrzeby firm rosną. Wraz z nimi także miejsca pracy jak auditor wewnętrzny. Dzięki temu łatwo jest ocenić to co dzieję się na terenie firmy. Nowoczesnym przedsiębiorstwom przyda się na pewno taka usługa jak profesjonalne doradztwo organizacyjne. W chwili kiedy w firmie źle się dzieje na pewno poszukiwać będziemy interesujących opcji w zakresie rozwiązania konfliktów, a także restrukturyzacji. Doradztwo strategiczne to bardzo dobry sposób na osiągnięcie sukcesu na bardzo dynamicznym i konkurencyjnym rynku. Kiedy coś idzie nie tak, na pewno powinniśmy zastanowić się czy nie przyda się nam usługa taka jak doradztwo organizacyjne. Dobrze przygotowany do swojej roli auditor wewnętrzny to szansa na odzyskanie formy zakładu, by mógł on dalej działać oraz konkurować z innymi firmami. Warto sięgnąć po wysokiej klasy doradztwo, gdyż jest to naprawdę dobra usługa- bardzo pomocna w chwilach zaburzenia procesów rządzących organizacją. Kiedy znajdziemy usługę taką jak doradztwo strategiczne, skorzystamy z niej, na pewno będziemy bardzo zadowoleni z dokonanych zakupów. Gdyż już zdecydowaliśmy się na zastosowanie tego typu rozwiązań nie będziemy żałować. Korzystajmy z tego co nam oferuje dzień. Wiele może zmienić dla naszej firmy taka usługa jak doradztwo organizacyjne; profesjonalni obserwatorzy ocenią wówczas nie tylko pracowników jak również warunki panujące w firmie. Oceny takiej dokonuje wyznaczona osoba, określona jako auditor wewnętrzny, w chwili gdy potrzebujemy wsparcia dobrych doradców nie oszczędzajmy. Usługi wysokiej jakości mają swoją cenę. Doradztwo strategiczne, podatkowe czy też kadrowe to poważny segment firmowych działań, dlatego wiąże się z dość wysokimi kosztami. Bardzo ważne jest, by prowadzić działania kompleksowe i zdecydowanie, by osiągnąć prawdziwy sukces.

Dochodzenie odszkodowań 5% przy pomocy Rzecznika Ubezpieczonych to pomoc w uzyskaniu roszczenia. Rzecznik Ubezpieczonych reprezentuje interesy ubezpieczonych i uprawnionych z umów ubezpieczenia oraz członków funduszy emerytalnych i uczestników pracowniczych programów emerytalnych. Do zadań RU należy między innymi dochodzenie odszkodowań 5%. Do zadań Rzecznika Ubezpieczonych należy w szczególności: rozpatrywanie skarg w indywidualnych sprawach kierowanych do Rzecznika; opiniowanie aktów prawnych dotyczących organizacji i funkcjonowania ubezpieczeń, funduszy emerytalnych i pracowniczych programów emerytalnych; występowanie do właściwych organów z wnioskami o podjęcie inicjatywy ustawodawczej bądź o wydanie lub zmianę innych aktów prawnych; informowanie właściwych organów nadzoru i kontroli oraz Polskiej Izby Ubezpieczeń i organizacji gospodarczych powszechnych towarzystw emerytalnych o dostrzeżonych nieprawidłowościach w działaniu zakładów ubezpieczeń, funduszy emerytalnych, towarzystw emerytalnych, pracowniczych programów emerytalnych i innych instytucji rynku ubezpieczeniowego. Dochodzenie odszkodowań 5% przy pomocy Rzecznika Ubezpieczonych to także możliwości polubownego i pojednawczego rozstrzygania sporów; organizacja sądu polubownego rozstrzygającego spory z zakładami ubezpieczeń, powszechnymi towarzystwami emerytalnymi, Ubezpieczeniowym Funduszem Gwarancyjnym oraz Polskim Biurem Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

W dzisiejszych czasach ludzie, którzy nie mają pracy imają się różnych zajęć, by zarobić lub zdobyć pieniądze na wyżywienie rodziny i opłacenie rachunków. Mimo iż bezrobocie znacznie spadło to i tak wiele osób nie ma środków do życia i próbuje radzić sobie w mniej lub bardziej legalne sposoby. Wśród tych mniej legalnych sposobów można wymienić rozkradanie torów kolejowych w celu sprzedaży elementów takich jak Rozjazd zwyczajny S 49 - 190 - 1:9 na złom i zdobyciu paru złotych na życie. Czym może grozić rozkradanie torów kolejowych?

Nie trudno sobie wyobrazić co może się stać, gdy pędzący pociąg trafi na odcinek, w którym nie ma torów, gdyż szyny zostały skradzione i sprzedane. Pociąg może, a nawet musi wypaść z torów i zakończyć bieg katastrofą. Gdy rozkradane są takie elementy torów jak podkłady drewniane b2, które przeznaczane są na sprzedaż bądź na opał to pod wpływem ciężaru pociągu szyny mogą zapadać się w ziemię i tym samym znacznie utrudniać sprawne przejazdy pociągów, a nawet skutecznie to uniemożliwiać. Podczas kradzieży takich elementów jak Łubki kolejowe Ł 49 również można przyczynić się do ogromnego zagrożenia dla pociągów i ich pasażerów. Łubki służą do łączenia szyn, a więc podczas kradzieży dochodzi do rozkręcania szyn, co prowadzić będzie do wykolejenia pociągu i ogromnego niebezpieczeństwa, które może skończyć się tragedią dla wielu osób.