Materiały lakiernicze, potocznie zwane też lakierami, są substancjami powłokotwórczymi. W odróżnieniu od farb lakiery są bardziej płynne i posiadają mniejsza ilość pigmentów. Lakiery stosuje się głównie w celu uzyskania gładkiej powierzchni, zabezpieczeniu przed warunkami zewnętrznymi, nadaniu połysku. W przypadku lakierów samochodowych, owe substancje powłokotwórcze możemy podzielić na trzy zasadnicze rodzaje. Pierwszym z nich jest materiał podkładowy. Służy on, przede wszystkim, do przygotowania powierzchni malowanej na przyjecie kolejnych warstw lakieru. Kolejna to warstwa malarska. Nadaje ona właściwy kolor malowanej powierzchni. Na samym końcu powierzchnie pokrywa sie materiałem nadającym połysk, aby lepiej wyeksponować kolor i głębie lakieru, zabezpieczając głębsze warstwy. Obecnie krajowy przemysł lakierów i farb wytwarza około 1000 różnych wyrobów lakierniczych. Aby sprawnie posługiwać sie nazewnictwem, tak pokaźnego asortymentu, stworzono system informacyjny oparty na symbolach i liczbach. System ten reguluje porozumiewanie sie kontrahentów. Teraz pewnie większość z Was przestanie nie dowierzać patrząc na rachunki za naprawy blacharskie waszego samochodu.